Artur Jaroszewski, Interpelacja Nr 691 z dnia 2 września 2026r.

Artur Jaroszewski
(imię i nazwisko radnego)
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 01.09.2026 r.
                                                                                                                                              (data złożenia interpelacji)


                                                                 I N T E R P E L A C J A

Przedmiot, temat interpelacji: dot. przetargu na przebudowę Drogi Krajowej nr 60 na odcinku od obwodnicy Gostynina do granicy Płocka.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na projekt, budowę i przebudowę drogi krajowej nr 60 na odcinku Gostynin – Płock wraz z obwodnicą Łącka. Teoretycznie jest to optymistyczna informacja. Niestety, zapisy specyfikacji przetargowej budzą obawy, że po przebudowie droga krajowa nr 60 na odcinku od obwodnicy Gostynina do granicy Płocka pozostanie w standardzie jednojezdniowym 1/2 z dwoma pasami ruchu (po jednym w każdym kierunku). Przypomnę, że DK60 na odcinku Gostynina (obwodnica Gostynina wykonana w latach 2008-2010), ma standard jednojezdniowej 2+1 (z trzema pasami ruchu). Wydaje się oczywistym, że cała droga DK60 na odcinku od Płocka przynajmniej do autostrady A1 powinna mieć minimum standard 2+1, a najlepiej 2+2. (Analogicznie jak przebudowywane aktualnie w Polsce np. DK61, DK73 czy DK74).

Zapisy przetargowego Programu Funkcjonalno-Użytkowego budzą dodatkowe wątpliwości w zestawieniu z treścią komunikatu na stronie internetowej GDDKiA, opisującym planowaną przebudowę DK60. W szczególności zapis: „Poprawią się również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego odbywającego się wokół Warszawy. Droga stanowi bowiem alternatywny objazd stołecznej aglomeracji po północnej stronie pomiędzy drogą ekspresową S8 a autostradą A1. Nowa trasa będzie również uzupełnieniem zbudowanej już obwodnicy Gostynina.”

Proszę Pana Prezydenta o próbę wyjaśnienia tych wątpliwości w GDDKiA.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytania:

- Czy Miasto Płock lub jakiekolwiek jego jednostki organizacyjne opiniowały założenia projektowe przebudowy DK60 na odcinku od Gostynina do Płocka?

- Czy miały miejsce rozmowy lub konsultacje w tym zakresie pomiędzy Miastem Płock a Urzędem Marszałkowskim lub Powiatem Płockim lub Gminą Łąck? Jeśli tak – kiedy i w jakim zakresie?

                                                                                                                          Artur Jaroszewski