Marcin Flakiewicz / 2011-05-19 / 181

Marcin Flakiewicz   

     Płock, dn. 17.05.2011 r.

I N T E R P E L A C J A

Przedmiot, temat Interpelacji: zniesienie/zmiana oznakowania/ zakazu skrętu w lewo z ul. Kolejowej w ul. Popłacińską.
Uzasadnienie interpelacji: W związku z uzyskaną odpowiedzią MZD DT 0003/2988/2011 na złożoną przeze mnie interpelację BRM.0003.151.2011 w temacie jak wyżej, proszę o ponowne rozpatrzenie przedmiotu interpelacji.
Proszę o informację, z jakiego okresu (roku) są analizy organów zajmujących się ruchem drogowym, o których jest mowa w odpowiedzi? Czy analizy te były przeprowadzone po oddaniu do użytku wyremontowanej ulicy Portowej i nowej przeprawy mostowej – most Solidarności?
Nie zgadzam się, ze stwierdzeniem, że możliwość skrętu w lewo z ulicy Kolejowej w ul. Popłacińską utrudni ruch na ul. Kolejowej i zmniejszy przepustowość skrzyżowania. Takie samo uzasadnienie można by zastosować do skrzyżowań ulicy Kolejowej z ulicami Zieloną i Strażacką. Jednak na tych skrzyżowaniach nie ma zakazu skrętu w lewo. Przypomnę, że zakaz ten miał sens, kiedy skrzyżowanie ulicy Kolejowej z ul. Popłacińską było jednoczenie skrzyżowaniem dróg krajowych 60 i 62. Dziś ruch tranzytowy drogi 60 przejął w większości most Solidarności, a drogi 62 – ulica Portowa. Jednocześnie, mając na uwadze argument – zmniejszenie przepustowości skrzyżowania – proszę o rozważenie możliwości wydzielenia na w/w skrzyżowaniu pasa do skrętu w lewo. Uzasadnienie – na skrzyżowaniu ulicy Kolejowa/Kościelna został wydzielony na ul. Kolejowej pas do skrętu w lewo. Ulica Kolejowa jest tej samej szerokości na skrzyżowaniach Kolejowa/Kościelna (wspomniany pas do skrętu w lewo) i Kolejowa/Popłacińska. W związku z powyższym nie widzę przeciwwskazań do wydzielenia takiego pasa na omawianym skrzyżowaniu.

Nie zgadzam się również ze stwierdzeniem, że obecny układ ulic w tym rejonie zabezpiecza w sposób właściwy potrzeby mieszkańców w zakresie obsługi komunikacyjnej. Wyremontowana ulica Popłacińska powinna stanowić rdzeń komunikacyjny osiedla Radziwie. Niestety, obecnie to zadanie przejmuje węższa i będąca w gorszym stanie technicznym ulica Zielona. Jednocześnie dodam, że ulica Zielona nie jest w pełni bezpieczna dla użytkowników – brak wyposażonego w zapory /rogatki/ przejazdu kolejowego – jak ma to miejsce na ulicy Popłacińskiej.
W związku z powyższym wnioskuję jak na wstępie - zniesienie/zmiana oznakowania/ zakazu skrętu w lewo z ul. Kolejowej w ul. Popłacińską.

Interpelacja składana na wniosek mieszkańców osiedla Radziwie oraz Rady Osiedla Radziwie.
Wnioski, ewentualne źródła finansowania: -
Załączniki: -     
Informacje o dotychczasowych próbach i sposobach załatwienia interpelacji: -

/-/ Marcin Flakiewicz

• Odpowiedź do interpelacji - Marcin Flakiewicz / 2011-05-19 / 181

  ---