Daria Magdalena Domosławska, Tomasz Maliszewski / 2017-10-30 / 1989

 26.10.2017 r.

Daria Magdalena Domosławska
Tomasz Maliszewski                    
   

INTERPELACJA

Przedmiot, temat interpelacji :
Zakup wiat rowerowych, podpórek dla rowerzystów, samoobsługowych stacji naprawy rowerów czyli budowa infrastruktury rowerowej dla Płocka

Uzasadnienie interpelacji:
W związku z brakiem zadowalającej środowisko rowerzystów odpowiedzi na interpelację dotyczącą tworzenia infrastruktury rowerowej dla Płocka otrzymanej w dniu 26.10.2017 wracamy ponownie do tematu  i informujemy, że budowa ścieżek rowerowych  nie jest wystarczającym elementem aby  płocczanie zamienili samochody na rowery a tym samym realizowali założenia gospodarki niskoemisyjnej.                         W związku z rozwijającym się ruchem rowerowym na terenie miasta Płocka, rozwojem ścieżek rowerowych  oraz  licznymi prośbami rowerzystów prosimy do zarezerwowanie środków w budżecie miasta na rok 2018 na rozwój infrastruktury rowerowej.
           13.10.2017 roku ogłoszone zostały wyniki 6 Edycji Budżetu Obywatelskiego. Zgłoszony przez nas projekt 62 tj. Infrastruktura rowerowa dla Płocka zakładający zakup i montaż: zadaszonych wiat rowerowych (każda na co najmniej 20 jednośladów),  samoobsługowych darmowych stacji naprawy rowerów, które zostaną ustawione przy najbardziej uczęszczanych ścieżkach rowerowych oraz podpór dla rowerzystów na newralgicznych skrzyżowaniach uzyskał wysoką 7 lokatę tj. 334 głosy. Lokalizacja wiat rowerowych którą proponowaliśmy to: teren Płockich szkół średnich lub ich bliskie sąsiedztwo (12 szt.), Sobótka (1szt.), Miejski Stadion im. Bernarda Szymańskiego, Stare Miasto (1szt.), okolice Miejskiego Ogrodu Zoologicznego (1szt.).
Jak zapewne wszystkim wiadomo czołowe miejsca w Budżecie Obywatelskim zajęły  instytucje, szkoły co pokazuje, że tego typu placówki mają dużo większą możliwość dotarcia do szerokiego grona osób.  Wynik naszego projektu pokazał jednak, że środowisko rowerzystów mimo, że nie jest instytucją zmobilizowało się i pokazało, że oczekuje godnych warunków do parkowania rowerów. 
W interpelacji prosimy o rozwój infrastruktury rowerowej  a dokładnie dokonanie zakupu wiat rowerowych w następujących lokalizacjach: Sobótka (1szt.), Miejski Stadion im. Bernarda Szymańskiego, Stare Miasto (1szt.), okolice Miejskiego Ogrodu Zoologicznego (1szt.)  a następnie na terenie spółek miejskich i szkół ponadpodstawowych. Wnioskujemy również o montaż podpórek dla rowerzystów na skrzyżowaniach.
Budowanie ścieżek rowerowych bez zabezpieczenia miejsc postojowych dla rowerów jest porównywalna do budowy ulic bez zabezpieczenia parkingów dla samochodów. Szkoda, że nowa inwestycja , na którą przeznaczone zostaną środki unijne nie przewiduje zakupu wiat rowerowych i budowy infrastruktury rowerowe, gdyż w całej Europie tego typu inwestycje przeprowadzane są kompleksowo. Szkoda, że nowe inwestycje, takie jak remont nabrzeża wiślanego nie przewiduje zakupu wiat rowerowych, mimo, że stają się one standardem we współczesnych inwestycjach promujących rekreację. Odpowiedź uzyskana na poprzednią interpelację wywołała wielkie zdziwienie środowiska rowerowego.    
            W imieniu środowiska rowerzystów z Płocka oczekujemy pochylenia się nad powyższą prośbą i poważnego jej potraktowania. Rozwój ruchu rowerowego to inwestycja w zdrowie płocczan i krok w kierunku realizacji gospodarki niskoemisyjnej.
 

                            Daria Domosławska
                            Tomasz Maliszewski

• Odpowiedź do interpelacji - Daria Magdalena Domosławska, Tomasz Maliszewski / 2017-10-30 / 1989

  ---