Daria Magdalena Domosławska / 2018-01-25 / 2147

Wykorzystanie do budowy chodników kostki bezfazowej lub nawierzchni asfaltowych – poprawa komfortu poruszania się pieszych w tym osób korzystających z UTO (urządzeń transportu osobistego)

---

Radna Miasta Płocka:                                                                            21.01.2018 r.
Daria Magdalena Domosławska
                       

INTERPELACJA

Przedmiot, temat interpelacji:
Wykorzystanie do budowy chodników kostki bezfazowej lub nawierzchni asfaltowych – poprawa komfortu poruszania się pieszych w tym osób korzystających z UTO (urządzeń transportu osobistego)

Uzasadnienie interpelacji:
W Płocku podobnie jak w innych polskich i europejskich miastach zauważyć można jak dużą popularnością cieszy się jazda na rolkach, hulajnogach czyli Urządzeniach Transportu Osobistego (UTO – rolki, deskorolki i hulajnogi) - kategoria prawna zapisana w kategorii 48a rządowego projektu nowelizacji Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym. Osoba poruszająca się za pomocą UTO jest pieszym i co do zasady zobowiązana jest poruszać się po chodnikach i całej infrastrukturze pieszej.                   

         Jedną z inicjatyw , która ukazuje jak wielu płocczan jeździ na rolkach są nocne przejazdy rolkarskie ulicami miasta. W kilku poprzednich interpelacjach zwracałam uwagę na potrzebę wprowadzania rozwiązań architektonicznych i organizacyjnych przyjaznych rolkarzom ponieważ wielu płocczan, chciałoby traktować rolki tak, jak dziś coraz częściej wykorzystywany jest rower – czyli jako środek lokomocji.
Moda na traktowanie rolek , hulajnog jako środka transportu osobistego zaczęła wkraczać do wielu miast Polski. Kraków jako jedno z pierwszych miast w Polsce dostrzegło potencjał rolek nie tylko jako formy rekreacji, ale też równorzędnego z rowerem środka lokomocji – stąd nacisk na sukcesywne uzupełnianie braków infrastrukturalnych, m.in. wymiana nawierzchni chodników na asfaltową. Niedawno w Krakowie podjęto uchwałę według której nowe chodniki w mieście są już budowane z nawierzchni przyjaznej rolkarzom, niepełnosprawnym, czy też osobom z walizkami na kółkach – z asfaltu lub kostki niefazowanej – bez rowków.
Uważam, że warto wzorem Krakowa wprowadzić takie rozwiązania do Płocku – tj. chodniki z kostki niefazowanej lub asfaltowe.  Skorzystają na tym nie tylko rolkarze, ale także osoby starsze, niepełnosprawni, rodzice z wózkami dziecięcymi, a także – co ważne w mieście otwartym na turystów - osoby z walizkami na kółkach.
Warto też pochylić się nad  możliwością zastosowania żywicy. Jest to ekologiczna nawierzchnia wodoprzepuszczalna, analogiczna wobec szutru i wyglądająca niemal identycznie. W odróżnieniu od niego jednak da się po niej jeździć na rolkach czy wózku inwalidzkim – drobne kamyki są bowiem sklejone wodoprzepuszczalną żywicą.
Należy również zadbać o zlikwidowanie wysokich krawężników na przejściach dla pieszych, oraz stosować odpowiednie bezpieczne zjazdy/podjazdy w przypadku barier architektonicznych  jakimi są schody.

Daria Magdalena Domosławska

• Odpowiedź do interpelacji - Daria Magdalena Domosławska / 2018-01-25 / 2147

  ---