Piotr Michał Szpakowicz / 2016-03-23 / 957

PIOTR MICHAŁ SZPAKOWICZ                    

        23.03.2016
   

   
I N T E R P E L A C J A

Przedmiot, temat interpelacji: Sekundniki tj. Informacje dla kierowców i pieszych o czasie jak długo będzie się pali światło zielone lub czerwone.

Proszę o udzielenie informacji:
1. Jakie koszty poniósł  płocki samorząd na montaż sekundników na skrzyżowaniach?
2. Jakie przepisy prawa zastosowało Miasto Gmina Płock pozwalające na montaż  sekundników?
3. Kiedy Gmina Miasto Płock planuje wprowadzenie projektu Smary City dla Płocka?

Uzasadnienie:  Niewykluczone, że już niebawem sekundniki, czyli urządzenia, które w Płocku odmierzają  czas do zapalenia się zielonego i czerwonego światła będzie trzeba zdemontować. Zdaniem Ministerstwa Infrastruktury, liczniki są nielegalne. Cyt. Portal Onet:  "W ocenie Ministerstwa Infrastruktury, sekundniki powinny zniknąć  ze skrzyżowań polskich miast, bo obowiązujące przepisy nie dopuszczają do stosowania tego typu urządzeń na drogach. W dodatku, jak twierdzą w ministerstwie liczniki mogą powodować spore zagrożenie w ruchu."
Rzecznik Ministerstwa Infrastruktury Piotr Popa przyznał w mediach, że obowiązujące przepisy nie dopuszczają stosowania "urządzeń  odliczających czas, tzw. sekundników w sygnalizacji świetlnej na drogach". Dodał też, że "na podstawie dotychczasowych doświadczeń, w tym także prowadzonych analiz i zbieranych opinii od podmiotów zajmujących się m.in. problematyką zarządzania ruchu, można stwierdzić, że liczniki czasu w sygnalizacji świetlnej nie wpływają na poprawę  bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego". Według niego stosowanie liczników nie ma uzasadnienia, więc resort nie zamierza wprowadzać ich do kodeksu drogowego.
Innym aspektem są przygotowania płockiego samorządu do wprowadzenia programy Smart City dla Płocka. Głównym celem projektu jest podniesienie poziomu bezpieczeństwa publicznego mieszkańców Płocka poprzez opracowanie, w oparciu o narzędzia teleinformatyczne, kompleksowych rozwiązań systemowych w kierunku uspójnienia i rozwoju poprzez Integrującą Platformę Geoinformacyjną istniejących systemów miejskich: m.in.  system zarządzania ruchem ulicznym. System ten będzie polegał m.in. na działaniu systemu sygnalizacji świetlnej w trybie akomodacyjnym. Oznacza to, iż długość świecenia zielonego światłą decyduje bieżący ruch pojazdów (dzięki kamerom lub zatopionym w asfalcie tzw. pętlom indukcyjnym). W takim przypadku wykorzystywanie sekundników jest utrudnione czy też wręcz niemożliwe.
Mimo moich wątpliwości przedmiotowa sprawa jest kontrowersyjna, gdyż w odczuciu wielu Płocczan sekundniki upłynniają ruch i są bardzo przydatne.

PIOTR MICHAŁ SZPAKOWICZ

• Odpowiedź do interpelacji - Piotr Michał Szpakowicz / 2016-03-23 / 957

  ---