Artur Bolesław Kras / 2011-03-24 / 104
budowa ścieżki rowerowej na Placu Celebry PapieskiejPłock, 24 marca 2011 roku
Artur Bolesław Kras
Radny Rady Miasta Płocka
Interpelacja
Przedmiot interpelacji:
Budowa ścieżki rowerowej na Placu Celebry Papieskiej
Uzasadnienie interpelacji:
Na Placu Celebry Papieskiej, do czasu wybudowania Hali Widowiskowo-Sportowej „Orlen-Arena”, pomiędzy ulicami Batalionów Chłopskich i 7 czerwca 1991 istniała ścieżka rowerowa, która umożliwiała mieszkańcom okolicznych osiedli bezpieczne przemieszczanie się w kierunku do Orlenu.
Z niezrozumiałych powodów została ona rozebrana, a w zamian wprowadzono rozwiązanie, które nie ma nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem - ścieżka rowerowa, biegnąca dotychczas wschodnią stroną ulicy, na długości około 300 metrów została przeniesiona na drugą (zachodnią) stronę ulicy Łukasiewicza, po czym powraca na wschodnią stronę tej samej ulicy.
Użytkownicy skarżą się na niedogodność, którą spowodowało to rozwiązanie, polegającą na konieczności dwukrotnego, niepotrzebnego przekraczania ruchliwej ulicy, przy czym jedno przejście jest szczególnie niebezpieczne, bo nie ma na nim sygnalizacji świetlnej. Ponadto w warunkach dużego natężenia ruchu na tej ulicy powoduje to niepotrzebną stratę czasu, co ma szczególne znaczenie w przypadku pracowników Orlenu dojeżdżających do pracy na rowerach.
W efekcie rowerzyści zmuszeni są do niezgodnego z przepisami korzystania
z chodnika dla pieszych położonego wzdłuż ulicy Łukasiewicza po stronie Hali Widowiskowo-Sportowej Orlen-Arena.
Mając na uwadze bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów proponuję 3 alternatywne rozwiązania zaistniałego problemu:
1)rozwiązanie najdroższe, ale najbardziej uzasadnione - budowa nowej ścieżki rowerowej po „starym śladzie”,
2)rozwiązanie tańsze - oznakowanie poziome na chodniku i pionowe kompilacją znaków „C-13” i „C-16”
3)rozwiązanie najtańsze - ustawienie przy ulicy Łukasiewicza od Batalionów Chłopskich w stronę Orlenu znaków pionowych „B-33” „ograniczenie prędkości” do 60 km/h co pozwoli, zgodnie z przepisami, na korzystanie przez rowerzystów z chodnika (szerokości w tym miejscu ok. 4 metrów) dla pieszych.
Wprowadzenie jednego z zaproponowanych rozwiązań przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa użytkowników drogi i komfortu poruszania się, a także pozwoli na wyeliminowanie możliwości konfliktów z prawem na które narażeni są korzystający z chodnika rowerzyści.
Źródła finansowania;
w przypadku realizacji propozycji nr 1, realizacja inwestycji może być sfinansowana w ramach zadania Nr 25/WIRI/I/G - Miejsce upamiętnienia wizyty Jana Pawła II w Płocku,
dwa pozostałe rozwiązania nie wymagają znacznych nakładów i mogą być sfinansowane w ramach bieżącej działalności MZD.
Artur Kras
- Data publikacji: 14 lat temu (piątek, 25 marca 2011, godzina 12:29)
- Osoba publikująca: Agnieszka Kopera
- Nadzór nad treścią: Agnieszka Kopera
- Ilość wyświetleń: 2 696 918
- Dokument nie był aktualizowany od momentu publikacji