Andrzej Aleksandrowicz / 2015-03-11 / 274

Andrzej Aleksandrowicz                                                                               11.03.2015
                                       

I N T E R P E L A C J A

Przedmiot, temat interpelacji: prawoskręt na skrzyżowaniu ul. 1-go Maja i Sienkiewicza

Uzasadnienie interpelacji: okoliczni mieszkańcy zgłaszają swoje wątpliwości, co do sensowności i celowości budowy trzeciego pasa jezdni pod prawoskręt w przedmiotowym punkcie. Podnoszą konieczność wycięcia z tego powodu kilku drzew w tym miejscu oraz usunięcia kilku drzewek dopiero co nasadzonych. Zwracają uwagę, że w tej okolicy i tak występuje minimalna ilość zieleni w związku z czym oczekiwaliby raczej kolejnych nasadzeń, a nie zwiększania natężenia ruchu pod ich oknami, a tym samym zwiększania ilości spalin docierających do ich domostw i poziomu hałasu docierającego z ulicy. Przedmiotowe skrzyżowanie jest położone w ścisłym centrum Starego Miasta i należy się zastanowić nad bardziej generalną koncepcją komunikacji w tym rejonie, a nie budować doraźnie prawoskręt i zwiększać natężenie ruchu. Mieszkańcy podkreślają, że od wielu lat tendencja europejska podobnych rozwiązań jest wręcz odwrotna. Ruch samochodowy jest wyprowadzany z zabytkowych części miast, budowane są parkingi wielopoziomowe na obrzeżach, a ruch w ścisłym centrum jest ograniczany do niezbędnego. Istniejące arterie komunikacyjne (ul. Kolegialna/Kwiatka i Sienkiewicza) nie powinny być rozbudowywane poprzez poszerzanie prowadzących do nich skrzyżowań w centrum Starego Miasta, ponieważ doprowadzi to w efekcie to zwiększenia ruchu pojazdów, a nie jego wyprowadzenia i ograniczenia do przelotowych arterii ul. Kolegialnej/Kwiatka i Sienkiewicza. Okolicznym mieszkańcom prawoskręt w tym miejscu nie jest potrzebny i nie widzą powodu, dla którego kosztem ich spokoju zamierza się zwiększać natężenie ruchu pod ich oknami, ruchu generowanego w dużej części przez kierowców mieszkających na co dzień w spokojnych osiedlach na obrzeżach miasta. Dodać należy, że w przeszłości był prawoskręt (w postaci zielonej strzałki) w tym miejscu i został zlikwidowany ze względu na dużą liczbę wypadków samochodowych. Prawoskręt i poszerzenie ulicy w przedmiotowym punkcie może także uniemożliwić powstanie np. ścieżki rowerowej w centrum miasta.

Wnioski, ewentualne źródła finansowania: w związku z powyższym stanowiskiem okolicznych mieszkańców proszę o:

1. odpowiedź na pytanie, jaka jest opinia Miejskiego Konserwatora Zabytków na temat planowej przebudowy przedmiotowego skrzyżowania,
2. ponowne rozważenie konieczności budowy prawoskrętu w tym miejscu, biorąc pod uwagę argumenty okolicznych mieszkańców,
3. informację, czy drzewa w tym rejonie muszą być wycięte w przypadku realizacji inwestycji, czy jest możliwość ich przeniesienia,
4. przedstawienie zarysu koncepcji rozwiązań komunikacyjnych na przyszłość dla tego rejonu miasta,
5. przedstawienie stanowiska odpowiedniej komórki Urzędu Miasta nt. możliwości zwiększenia ilości zieleni w tym punkcie miasta,
6. przedstawienie propozycji rozwiązań, które niwelowałyby niedogodności dla okolicznych mieszkańców, związane ze wzrostem natężenia ruchu pojazdów w tym rejonie w przypadku realizacji inwestycji prawoskrętu.

Załączniki:
Informacje o dotychczasowych próbach i sposobach załatwienia interpelacji:    
                                                            

Andrzej Aleksandrowicz

• Odpowiedź do interpelacji - Andrzej Aleksandrowicz / 2015-03-11 / 274

  ---