Artur Jaroszewski, Interpelacja Nr 539 z dnia 16 marca 2026r.

Układ drogowy wokół Płocka z wykorzystaniem drogi ekspresowej S10, nowego przebiegu drogi krajowej DK60 i zmodernizowanej dwupasmowej drogi krajowej DK62

---

Artur Jaroszewski
(imię i nazwisko radnego                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         13.03.2026 r.
                                                                                                                                                    (data złożenia interpelacji)


                                                                       I N T E R P E L A C J A

Przedmiot, temat interpelacji: dot. układu drogowego wokół Płocka z wykorzystaniem drogi ekspresowej S10, nowego przebiegu drogi krajowej DK60 i zmodernizowanej dwupasmowej drogi krajowej DK62.

 

Ogłoszenie przez Ministra Infrastruktury i Dyrektora GDDKiA wyboru wariantu przyszłej drogi ekspresowej S10 z czterema węzłami na jej „płockim” odcinku wraz z dwupasmowym łącznikiem (nowym przebiegiem DK60 pomiędzy rondem Wojska Polskiego a węzłem S10/DK60) daje możliwość racjonalnego planowania docelowego układu komunikacyjnego w Płocku i wokół Płocka, uwzględniającego powyższe inwestycje krajowe. Dodatkowo dwupasmowa droga krajowa DK62 do granicy Płocka (planowana realizacja 2026-2028), ostatni odcinek ulicy Przemysłowej do ulicy Sierpeckiej (realizacja 2026-2027) oraz planowana do modernizacji ulica Zglenickiego (po zakończeniu budowy przez Orlen Nowej Chemii) pozwolą znacznie usprawnić transport samochodowy w Płocku i powiecie płockim. Ważna z punktu widzenia poprawy komunikacji w aglomeracji płockiej jest trwająca przebudowa drogi powiatowej Imielnica – Rogozino oraz jej przedłużenie Rogozino – Dźwierzno – Goślice (realizowana przez Powiat Płocki wraz z gminą Radzanowo).

Ponadto spółka CPK potwierdza, iż po wybudowaniu w ramach Kolei Dużych Prędkości kolejowego „Y” (Warszawa-Łódź-Wrocław/Poznań) będzie budowana linia kolejowa CMK Północ (Baranów-Płock-Włocławek-Grudziądz-Gdańsk). Wariant przebiegu nowej linii kolejowej przez Płock został już wybrany i przedstawiony.

Mając powyższe na względzie warto, aby eksperci w zakresie drogownictwa z Urzędu Miasta Płocka, Starostwa Płockiego, Urzędu Marszałkowskiego oraz GDDKiA wspólnie uzgodnili i zaproponowali docelowe rozwiązania komunikacyjne przebiegające przez Płock i Powiat Płocki. Czy takie spotkanie jest przez UMP rozważane? Jeżeli nie - proszę o zorganizowanie przez Urząd Miasta Płocka wstępnego spotkania w tym zakresie przy udziale Prezydenta Miasta Płocka, Starosty Płockiego, Marszałka Województwa Mazowieckiego i przedstawiciela Ministerstwa Infrastruktury.

 

                                                                                                                          Artur Jaroszewski